2021年9月26日，广西2021年普通国省干线公路危旧桥改造工程（百色片区）正式启动实施加固改造工程项目施工任务。本次启动危旧桥梁加固改造工程项目主要涉及百色公路发展中心所管养的国道G324线K1937+579右江区那务小桥、K1949+920右江区那迷二桥、K1962+829右江区汪甸旧桥、K2023+926田林央隆桥、K2029+972田林央牙桥以及G219线K9405+275那坡百南大桥、G212线K2144+691乐业立新小桥等7座危旧桥梁，7个项目预算总投资1191.9998万元，主要工程量有开挖水泥混凝土总方量2430.174立方米，使用钢筋用量9734.8吨，挖除水泥混凝土桥面铺装1233.21平方米，水泥混凝土恢复路面3817.41平方米，挖除级配碎石基层751.5平方米，实施两油两料同步沥青封层1338平方米，沥青混凝土面层3298.08平方米，路面标线258.18平方米，设置单柱式标志牌5块。以上项目由广西北投交通养护科技集团有限公司负责组织实施，预计于2021年12月31日完成全部施工任务。

实施加固改造工程期间，因需对G324线央隆桥、央牙桥、那迷二桥、汪甸旧桥和G219线百南大桥等5座危旧桥梁拆除重建或拆除部分结构重建，施工期间实行完全封闭交通管制，过往7座以下小型车辆及行人可利用施工便道通行，大型车辆需绕过隆百高速公路通行或其他路线通行。 

据了解，上述7座桥梁因存在影响结构安全病害，同时个别桥梁建设年代久远已无法满足现行公路承载能力需求，经检测评定总体技术状况等级为三、四类，需进行加固改造，消除安全隐患，并列入“十四五”规划危旧桥梁改造项目库。“十四五”规划期间，广西全区普通国省干线公路危旧桥梁改造计划共740座（其中国道442座、省道298座），估算总投资22.23亿元（其中国道14.03亿元、省道8.20亿元）。2021年计划改造普通国省干线公路危旧桥梁共181座（其中拆除重建54座、加固改造127座），项目估算总投资4.91亿元。为高质量完成2021年普通国省干线公路危旧桥梁改造工程施工任务，进一步提升桥梁安全耐久水平和服务品质，确保完成交通运输部“以奖代补”关于普通国省干线公路危旧桥梁改造的年度考核任务目标，结合《广西壮族自治区公路发展中心关于开展2021年提升桥梁安全耐久水平工程计划项目前期工作的通知》要求，百色公路发展中心高度重视，精心组织，认真落实，积极组织桥梁专业技术人员对上述7座危旧桥梁开展加固改造的项目前期各项工作，于2021年5月底完成对上述7座危旧桥梁改造工程一阶段施工图设计、预算编制及审核批复工作，并按照自治区交通运输厅和自治区财政厅联合起草的《广西2021年普通国省干线公路危旧桥梁改造工程实施方案》明确建设模式要求，采用“先养后补”模式将上述7座危旧桥梁的实施改造施工任务捆绑打包委托由广西北部湾投资集团有限公司负责筹集资金组织实施改造施工任务。