为深入贯彻广西“两个全面”“三个转变”养护理念，百色公路发展中心梳理年度重点工作任务，理清小修保养费使用计划，深入推动公路精细化养护标准体系有序建立。

一是坚持高标准养护，强化公路养护细节控制。做好养护内容的细化工作，进一步明确材料控制、工序把控、施工细节、施工组织流程等关键节点措施，严格控制养护机械标准，对照日常养护施工技术要求，规范机械使用，加强对养护机械的进场监督，在工序指标建设上，规定工序动作及控制要点，确定工序质量标准，高标准开展验收工作。如田阳公路养护中心结合“壮美百路”工作方案进行布置，规划在G212线K2356+000-2357+000实施示范路建设，规划打造成一条美化公路。对G212线石质水沟宽1.5m路段进行人工堆砌片石制作碎落台，减少边坡落石导致水沟堵塞现象，利用建设好的G212线K2369+600巴明候车亭、K2373+030定夜候车亭进行内外刷白和亭翻新，亭内制作路产路权、公路安全知识、公路日常养护情况简介等，让群众熟悉公路养护知识。

二是坚持创新项目运用，做好养护数据信息更新。该中心在确保符合公路养护技术要求的前提下，不断推动本年度创新项目进入实施阶段，项目开展期间严格把关创新材料性质特点和实施工序，跟踪创新机械日常使用是否达到养护施工要求，切实将精细化养护整治工作落实全面。田林公路养护中心实施的水泥微浆化排水沟创新项目，参照边坡挂网喷浆技术对土质排水沟进行加固，在G324线K2027+000-K2029+000长陡坡路段利用机械对不规则的土质水沟进行回填开挖排水沟，整平夯实。挂设钢丝网片加固土边沟，随后进行喷砼，实施期间严格跟踪实施，做好记录，在即将迎来的汛期中检验实际应用成果。

三是坚持“建养并重”思维，强化养护工程质量控制。该中心严格把关工程前期管理，每个项目必须召开图纸会审，集中召开2次图纸会审工作，对各类项目设计分批审查，加强研判，深入分析工程设计与公路实际状况进一步切合，确定原材料使用，规范相关施工技术要求，减少设计变更，节约成本，增加效益，并充分配合后期养护问题， 加强项目法人对养护工程项目质量管理的责任。今年以来，该中心计划实施修复性工程 49.412公里/26项，总投资11863万元（其中国省道路基路面大中修工程项目6082万元/5项，国道危旧桥梁改造项目795万元/6项，灾害防治项目2443万元/7项，公路安全提升工程2543万元/8项），现阶段批复的项目前期设计批复及招标工作均已完成。

四是坚持安全生产底线，确保整治工作有序推进。该中心坚持问题导向，做好安全生产精细化管理工作，结合实际，推动生产作业安全管理模式向事前预防转型，强化日常工程质量督导，从严治理，确保公路安全生产形势稳定，全力防范化解安全风险隐患。对招投标项目未进场施工、已经施工的养护工程项目现场进行安全排查，如路网提级改造项目、北投集团实施的西部陆海新通道项目、路面大中修工程项目路段进行全面的安全隐患排查，特别是对路网改造工程项目G219线、S216线、S307线等。同时，加大移交提级改造项目安全提醒，确保安全风险进一步降低。另一方面，进一步加强对复杂地质重点路段如G212线K2094+720-K2094+780（乐业县逻西乡）、K2177+200-K2177+276（乐业县新化镇）地质灾害施工现场采取观测监控，同步开展隐患排查，落实治理措施，确保施工安全，加强汛期关键部位和特殊作业环节的安全质量风险评估。

下一步，该中心将持续加强公路精细化养护整治工作开展，立足成效，保持势头，逐步完善市场化养护运行机制，积极探索公路小修保养市场化改革下，促进精细化养护专业化、高效化的方法。