2015年6月29日，百色公路管理局组织召开西林至八大河公路三期工程K68+800～K75+520段改线预计设计变更评审会议，并推荐出最佳变更方案。

    据悉，西林至八大河公路三期工程自开工建设后，K68+800～K75+520原设计路线存在两个极难解决的问题，一是K70+100段要处理一处村庄水源和国家二级保护树种金丝榔木；二是K73+900～K74+100路段从两座高压电力铁塔间通过，路堑坡顶边缘距离铁塔仅15米，公路路基挖深近27米，危及高压电力铁塔的稳定和公路施工安全，当地输电管理所曾发来安全隐患整改函。为此，按照设计变更最佳方案，基本沿原设计线向下平移走低线，避让水源地和国家二级保护树种，同时，增加路线与高压铁塔安全距离，其中最近距离达67米。另外，技术标准保持不变，估算投资与原设计基本持平。

    目前，相关方案正上报自治区公路管理局批复，涉及到的事项正与电力部门积极协商。